記者今天從北京市交通委了解到，為適應疫情防控進入常態(tài)化階段和全面復產復工的新形勢，鼓勵、培育市民通過騎行＋公共交通的方式通勤，5月20日至31日早晚高峰時段，美團、青桔、哈啰等共享單車企業(yè)將推出免費騎行激勵措施，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時內免費騎行的優(yōu)惠。

　　免費騎行激勵措施面向全市所有用戶，無特別針對人群，無任何前置條件。5月20日至31日7點－9點、17點－19點，市民只需通過各品牌單車App掃碼開啟車輛，使用完畢后在合規(guī)停放區(qū)域落鎖，即可享受每單半小時內免費優(yōu)惠（以鎖車時間為準）。該措施預計每日可惠及超過60萬人次。

　　據(jù)介紹，本次騎行激勵活動得到了三家主要共享單車品牌企業(yè)的大力支持。在實施高峰時段免費騎行政策的基礎上，各企業(yè)還將根據(jù)自身優(yōu)勢，推出其它特色活動。例如，美團單車表示，已持有美團單車騎行套餐的用戶，只要使用美團App在免費時段解鎖單車騎行，每天均可獲得額外一天的騎行卡獎勵。自6月起，本市還將推出多種多樣的騎行優(yōu)惠措施，如對每自然月高頻使用共享單車或單次騎行時間較長的騎行人提供獎勵或折扣優(yōu)惠。

　　據(jù)北京市交通委介紹，近年來，為提升慢行交通出行品質，北京市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治，累計優(yōu)化自行車道2836公里，大力治理路側停車，拆除交通隔離護欄，自行車路權和出行環(huán)境持續(xù)改善。為進一步落實“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念，今年，北京市還將繼續(xù)集中力量提升城市慢行交通品質，已明確了17項31條的工作任務，包括實施9個慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設；開展濱水、綠道與慢行系統(tǒng)互聯(lián)互通；兩廣路10個路口試點自行車信號優(yōu)先等，去年開通的自行車專用路也將進一步啟動東拓、南展、西延工程。

　　特別值得注意的是，在已實施“入欄結算”的區(qū)域，如金融街、五道口和亦莊開發(fā)區(qū)等地區(qū)，如未按要求將車輛停放至指定區(qū)域，用戶將無法落鎖結算，也不能享受上述免費騎行的優(yōu)惠。北京市各區(qū)管理部門將同步加強重點區(qū)域的秩序管理，組織各單車企業(yè)加強運維調度，避免產生由于騎行量增加引起的秩序混亂、亂停亂放等現(xiàn)象。

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