5月8日16時28分,一架隸屬于中國南方航空的波音737-800民航客機平穩降落在廣西玉林福綿機場,順利完成試飛任務,標志著機場向正式通航目標又邁出堅實一步。
作為廣西玉林福綿機場目視助航燈光工程、民航空管工程、機場弱電工程等民航專業工程的重要承建企業,遠東智慧能源股份有限公司(簡稱:智慧能源股票代碼:600869)旗下北京京航安機場工程有限公司(簡稱:京航安)為此次試飛的圓滿成功提供助力。
玉林福綿機場是玉林市重大民生、交通工程,對完善玉林市交通運輸體系、促進玉林市經濟發展具有重要戰略意義。該機場于2016年11月動工,截至目前已完成飛行區竣工驗收、校飛、試飛及飛行區行業驗收工作,預計將于2020年8月正式通航。
承載信任 創造多項業內紀錄
玉林福綿機場是全國首個采用EPC模式建設的支線機場,是京航安進入中南地區的第一個綜合性項目,是打開中南市場的破冰之路。對此,京航安高度重視、精心組織、科學謀劃、周密部署,于2019年4月組建玉林項目部并進場施工,全力以赴有序推進各項工程建設,先后承建了機場目視助航燈光工程、民航空管工程、機場弱電工程等民航專業工程。
在常年雷雨天氣高發、建設地勢高、施工工期緊、任務重等情況下,玉林項目部全體人員始終牢記公司使命,發揮公司敢打硬仗、能打硬仗的優良傳統,堅持“認真、細致、高標準”的工作作風,將許多“不可能”變為可能,創造了多個民航工程紀錄。
歷時4個月——空管工程從開工到通過竣工驗收僅歷時4個月,創造了國內空管工程施工的新紀錄。
歷時20天——從機場校飛到試飛完成僅歷時20天,讓機場指揮部、建設單位、總包方見證了“京航安速度”。
歷時6天——從機場試飛到一次性通過行業驗收僅歷時6天,堪稱業內奇跡。
不忘初心爭做時代“追夢人”
在2019年飛行區工程竣工驗收期間,導航臺、雷達站、航管樓及塔臺不完全具備安裝條件,在這樣的情況下,項目部一班人不等不靠,與裝修單位精密配合,見縫插針,爭分奪秒,組織人員集中力量進行設備安裝調試,同時和公司機關設備部密切溝通,及時協調相關設備廠家進場調試。大家齊心協力,最終保質保量地完成了飛行區竣工驗收的施工任務。
(順利通過飛行區工程竣工驗收)
在新冠疫情期間,原計劃工期受阻,項目部在保證安全的情況下組織人員有序進場,14天隔離期滿后,立即投入到現場設備調試和試運行工作,有效保障了空管、燈光等所有參加飛行校驗的設備處于良好狀態,給校飛順利進行夯實了基礎。
(施工現場)
校飛期間,項目部與公司機關技研部調試人員提前計劃、編制各種應急預案,并對參加校飛的人員及車輛進行了周密部署,將每一項細小工作落實到個人,專業而熟練的調試技術和精準的校飛結果,得到了指揮部、民航局飛行校驗中心、廣西監管局、廣西機場集團及業主的高度認可和一致好評。
(建設單位(玉林交通旅游投資集團)、總包方(國一冶集團)表揚信)
爭分奪秒 用心筑就精品工程
按照業主8月13日航行情報生效控制節點,5月21日前須完成航行資料上報工作,這就要求項目部必須于5月20日前完成飛行區行業驗收。
(工藝細節)
為提前完成任務,4月27日,項目部在獲得機場航站樓安保室施工許可后,第一時間組織弱電相關廠家、勞務分包隊伍及項目部人員,以“白加黑”“5+2”的工作模式,“三班倒”24小時晝夜不停施工,爭分奪秒搶抓進度。每一臺設備的安裝,都為項目如期交付增添了一絲底氣;每一名建設者都在夜以繼日地揮汗如雨。他們的目標、信念只有一個:早日完工,順利交付!
終于,在5月1日,項目部完成了飛行區周界視頻及遠機位監控、飛行區道口及航站樓安保室的設備安裝及調試。
(現場指導)
(驗收總結會)
5月5日,第三方檢測單位完成檢測并出具合格報告;5月6-7日項目順利通過竣工驗收;5月7-8日,配合中南管理局牽頭組織的試飛工作任務;5月10日,順利通過民航中南質檢站出具的工程質量監督報告;5月14-15日,配合玉林福綿機場完成飛行區行業驗收并一次性通過,為下一步正式通航奠定了堅實的基礎。
(玉林晚報對玉林福綿機場的民航專業系統進行深度報道)
京航安深度參與了此次機場建設
勇于創新,挑戰自我。面對一個個技術難題,一個個時間節點,京航安人取得的一次次重大突破,一遍遍刷新著“京航安速度”,用實際行動踐行著“做誠信企業,創精品工程”的經營理念,捍衛著企業的品牌榮譽。玉林福綿機場建設指揮部、建設單位、總包方多次發來表揚信,表彰項目部在推進工程建設方面作出的卓越貢獻,鼓勵京航安人再接再厲、再創佳績!
永無止境,臻于至善。成績的取得,離不開項目部全體同仁的共同努力,項目部將一如既往地樹立精品意識、打造精品工程、服務客戶,同時有信心在即將到來的航站區行業驗收中再傳捷報,圓滿完成后續全部施工任務!
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