3月7日，北京金港場道公司濟南遙墻機場二期改擴建工程西飛行區場道工程七標段道面混凝土試驗段，正式開倉澆筑，標志著道面混凝土工程進入主體結構施工階段。

　　根據總體施工部署，本次試驗段位于Q1滑行道，倉寬4m，長度100m，面積400m2，道面板厚度為40cm。為確保試驗段澆筑的質量，項目部在開澆前認真研究模板支立參數、混凝土配合比、振搗頻率等技術關鍵點。澆筑過程中嚴格把控技術、質量，遵守安全相關操作規程，澆筑完成后根據溫濕度變化，嚴格落實道面混凝土養護措施，為混凝土試驗段的澆筑成功提供了充分保障。

　　濟南遙墻機場二期改擴建工程西飛行區場道工程（七標段），占地面積約365萬㎡，主要包含土方挖填400余萬m3、45萬m3道面混凝土、2.5萬m排水溝、下穿通道工程等施工內容，是濟南機場場道工程7個標段中合同額最大、占地面積最廣、施工最復雜的一個標段。同時，該項目也是2個局級課題研究應用項目，施工期間將會大量研究應用國家及行業內新技術新工藝，助力國家及企業高新技術發展。項目建成后，濟南遙墻機場的飛行等級將升為4F（最高等級），集成空港、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等于一體，成為“國際一流、國內領先”的現代化航空港和山東省最大的航空綜合交通樞紐。

免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。