2025年6月16日，在勒布爾熱的巴黎航展上，德意志飛機公司正式揭幕了其將為新一代40座區域渦槳飛機D328eco配備的全新佳明G5000 PRIME集成駕駛艙。這一創新系統不僅融合了佳明的航電技術專長，更與D328eco的可持續發展理念完美結合，提升了整機系統集成水平，標志著區域航空領域的一次重要技術進步。
佳明依托全球超30,000個駕駛艙的交付經驗，為D328eco打造了現代化的觸屏駕駛艙環境，提供了無與倫比的以飛行員為中心的設計，滿足FAA Part25運輸類飛機及Part121運營標準。它不僅提升了操作便捷性，還提供了先進的自動化能力，是D328eco實現高效、靈活與可持續運營的關鍵推動力量。這一成果也體現了德意志飛機對卓越品質的不懈追求，進一步鞏固了其在區域航空領域的專業地位。
德意志飛機公司聯席CEO尼科·諾伊曼表示：“通過集成增強型的佳明G5000 PRIME，我們為飛機配備了面向未來的航電系統，它提升了性能，提供了無與倫比的可靠性，并確保了運營靈活性，以滿足區域航空旅行的多樣化需求。”
佳明航空銷售副總裁Carl Wolf補充：“佳明G5000 PRIME提供了一套可擴展、直觀且互聯的駕駛艙解決方案，為Part25運輸類飛機的飛行員提供了更多功能，旨在簡化操作并最大化情景意識。我們很高興與德意志飛機公司合作，將G5000PRIME應用在先進的D328eco飛機上，進而推動區域飛機市場發展。”
G5000 PRIME擁有開放式架構，具備極強的適應性，符合NEXTGEN標準，支持管制員駕駛員數據鏈通信(CPDLC)、未來航行系統(FANS1/A+)、飛機通信尋址與報告系統(ACARS)和基于性能的導航(PBN);此外，G5000 PRIME還配備了智能、情境感知顯示的觸屏界面，跑道占用感知(ROA)等先進的高級安全增強工具;機隊互聯和預測性維護的集成健康監控。隨著D328eco項目進入全新階段，佳明駕駛艙將在未來飛行體驗中發揮重要作用。
據悉，德意志飛機首架測試機TAC1已于2025年5月底亮相，標志著從開發階段過渡到強調工業化階段的躍升。隨著生產工作的有序展開，D328eco正朝著2027年第四季度投入運營的目標穩步邁進，展現出強勁的發展動能與市場信心。
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