中交路建北方公司承建的長白山公路土建項目取得重大階段性進展。作為吉林省重點交通工程，該項目主線全長49.24公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計時速80公里。工程內容涵蓋路基、橋梁、交安、機電及綠化等多項專業工程。

　　項目關鍵節點工程——前川大橋建設近日取得突破性進展。該橋共需架設45片30米預制箱梁。施工團隊克服長白山區復雜地質條件和多變氣候影響，采用智能化架梁設備和BIM技術輔助施工，于2025年8月3日順利完成最后一片梁板精準架設，比原計劃提前12天完成節點目標。為確保施工質量，項目部嚴格實施"首件認可制"，每片箱梁均經過第三方檢測機構嚴格把關，混凝土強度合格率、預應力張拉合格率均達到100%。

　　為確保梁板架設施工安全高效推進，項目團隊精心組織、科學管理，嚴格落實標準化施工要求。施工負責人周勛帶領技術團隊創新采用“三定三檢”管理模式：定人定崗定責，確保每道工序責任到人;檢材料、檢工藝、檢精度，嚴控梁板預制、運輸、架設全過程質量。

　　周勛表示，此次架梁任務的順利完成，不僅驗證了施工組織方案的可行性，也為后續工程施工提供了寶貴經驗。下一步，項目團隊將緊盯節點目標，加快推進橋面鋪裝、防撞護欄等后續工程，同時強化質量安全管控，確保長白山公路土建項目優質高效建成通車。（許銘浩）

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