對城市發展規律的探尋，始終是推動城鎮化和城市高質量發展的關鍵命題。值此中央城市工作會議召開之際，由本人主持翻譯的愛德華·格萊澤教授所著的《城市、集聚與空間均衡》，由格致出版社、上海三聯出版社、上海人民出版社的品牌系列“當代經濟學系列叢書”出版，可謂恰逢其時。

　　這部著作以經濟學視角為手術刀，系統梳理總結了資本主義城市的發展規律，通過空間均衡與集聚經濟兩大核心模型，精準剖析了城市發展的底層邏輯：從紐約制糖業的集聚紅利到城市空間結構的動態平衡，從要素流動的成本博弈到創新活力的生成機制，層層揭開城市興衰密碼。在借鑒城市發展一般性規律的同時，這部著作可以幫助更多讀者認清資本主義城市的局限性，為走好中國特色人民城市建設之路提供鏡鑒。

　　城市經濟學作為應對20世紀中葉美國城市化危機的學科應運而生，愛德華·格萊澤以其開創性研究重塑了該領域的理論范式。格萊澤的學術基因根植于20世紀70年代在紐約生活的雙重體驗——既有第五大道的璀璨燈火，也有時代廣場的犯罪陰霾；既目睹中央公園的文化交融，也親歷財政危機下的城市衰敗。這種矛盾共生體激發了他對城市發展規律的終極追問：為何有的城市持續繁榮，有的卻陷入困境？經過大量實證研究，他堅信城市是創新與經濟活動的核心引擎，能創造豐富機遇，認為“人類是通過與其他聰明人互動而變得更聰明的社會物種”。這一觀點強調了城市中人際互動對知識傳播、創新及經濟增長的關鍵作用。這種獨特視角貫穿其代表作《城市的勝利》，書中以跨學科論證揭示——城市通過促進思想碰撞、降低創新成本，持續創造著知識經濟時代的“集聚紅利”。

　　城市經濟系統復雜多樣，涉及眾多變量與因素，它們相互交織、彼此影響，數學建模是打開城市復雜經濟現象大門的關鍵鑰匙。格萊澤直接指出，“缺乏經濟學工具，沒有人能真正理解城市；同樣，不借鑒其他學科方法和研究成果，經濟學家也不能真正理解城市。”數學建模通過構建簡化且精確的框架，梳理和量化這些復雜關系，從而使我們得以洞察城市經濟現象背后的本質規律。

　　《城市、集聚與空間均衡》就是格萊澤教授關于城市經濟學工具研究的集大成之作。他在書中著重指出，理解城市經濟學的關鍵在于把握不同決策主體的行為及其相互作用，而數學模型為這種理解奠定了堅實基礎。特別是空間均衡和集聚經濟兩個模型，被視為理解城市經濟的核心理論基礎。

　　一是空間均衡模型，解析城市內部與城市間的關系。城市經濟學有兩大經典空間均衡模型。描述城市內部的Alonso-Muth-Mills模型和描述多個城市的Rosen-Roback模型。前者假定收入不變，探究住房成本是否被交通成本所抵消；后者分析不同城市間收入、城市公共服務和住房成本的權衡取舍。以城市內部空間均衡為例，它涉及居民、企業和開發商等多個決策主體，這些主體在城市空間內的選擇受工資、物價、交通成本、住房成本等多種因素影響。若僅依靠文字描述和定性分析，難以精準把握這些因素間的微妙關系以及它們對城市空間結構的共同作用機制。而數學建模將這些因素納入統一框架，通過嚴謹邏輯推導和數學運算，得出城市空間均衡的精確結論，如居民最優區位選擇、城市規模與形態等。

　　二是集聚經濟模型，闡釋城市發展的動力源泉。集聚經濟是城市經濟學的重要主題，其理論揭示了個體因鄰近其他個體而提高生產率的現象。這一理論為城市的存在提供了重要的經濟原理，解釋了城市為何能成為經濟活動的中心。從降低運輸成本的角度來看，克魯格曼式的集聚模型表明，企業和消費者在空間上的集中可以減少貨物、人員等的運輸成本，從而提高效率。例如，在一個城市中，企業之間的地理鄰近性便于原材料的獲取和產品的配送，降低了運輸成本，同時也促進了知識和信息的交流，有利于創新的產生。勞動力市場蓄水池模型則強調了大城市在應對生產率沖擊時的優勢，企業和工人在大城市中的集聚使得勞動力市場更加靈活，工人能夠更迅速地從生產率較低的企業轉移到生產率較高的企業，提高了整個城市的生產力。

　　作為一個獨立領域，城市經濟學在二戰后才真正興起。二戰后，全球城市化進程加速，城市規模迅速擴張，城市問題日益凸顯，如住房短缺、交通擁堵、環境污染等。這些現實問題促使學界和政府開始重視城市經濟研究。

　　從當前城市經濟與區域經濟發展趨勢看，未來城市經濟學研究將更加注重跨學科融合。隨著大數據、人工智能等新技術的發展，城市經濟學研究方法將更加多元化和精細化。例如，利用大數據可以更準確地分析城市居民的出行模式、消費行為等，為城市規劃和政策制定提供更精準的依據。在區域經濟一體化背景下，城市間的協同發展將成為研究重點，如何優化城市間的產業分工、實現資源共享，提升區域整體競爭力，將是城市經濟學面臨的重要課題。同時，面對氣候變化、社會公平等全球性挑戰，城市經濟學需在可持續發展、社會福利等方面開展深入研究，為構建更宜居、更公平的城市和區域經濟環境提供理論支持。

　　本書圍繞城市研究的核心概念、理論模型與實證研究展開全面而深入的探討，系統剖析城市的形成、發展、問題及相關公共政策，為讀者呈現城市經濟學的完整圖景，也深化和重塑了人們對城市的理解。全書共設六章，其中第一章主要聚焦于背景介紹與觀點溯源，為后續章節的深入探討奠定理論基礎與思想脈絡。

　　第二章聚焦城市內部空間均衡，以AMM模型為核心，揭示租金、密度與距離的聯動機制。第三章探討城市間空間均衡，基于Henderson和Rosen的研究，解釋大都市區間價格、工資與人口差異，還探討了住房耐久性和短期動態對市場的影響。第四章研究集聚經濟，揭示城市密度與生產率的正向關聯，指出當代集聚經濟已取代自然優勢成為城市發展核心動力。第五章解析城市困境，從經濟邏輯探討貧困人口集中、種族隔離與犯罪問題，指出交通技術差異是貧困集中的關鍵原因，梳理種族隔離的衡量、成因與影響研究，并分析社會互動在犯罪中的放大效應。第六章聚焦城市與政府互動，政策邏輯部分通過模型分析地方政府競爭、再分配政策影響等；政策效應部分評估集聚補貼、貧困人口幫扶、轉移支付掛鉤物價、地方稅收及土地利用法規等政策的合理性。

　　當理論創新與本土需求形成共鳴時，本書的翻譯出版便成為自然而然的選擇。本書翻譯出版最初只是上海社會科學創新工程“空間經濟學”團隊一個初始的設想，最終能轉化為翻譯成果并入選格致出版社“當代經濟學系列叢書”，得益于諸多因素的助力。特別是本書的順利付梓，離不開上海社會科學院濃厚的科研氛圍與優質的工作平臺。

　　本書適合經濟學領域專業學者、研究人員以及對城市發展感興趣的讀者閱讀，也可作為城市經濟學、區域經濟學和發展經濟學領域研究生學習的教材或參考書。相信讀者閱讀本書后，將對城市經濟運行的底層邏輯有更全面深入的理解，為解決城市發展中的各種挑戰提供理論支持。愿本書成為一把鑰匙，助力讀者洞察城市發展的內在邏輯；更愿以此書為紐帶，與學界同仁共同探索城市發展的多元可能，推動城市邁向更具韌性與更富溫度的美好未來。（鄧智團 作者系《城市、集聚與空間均衡》譯者、上海社會科學院研究員）