中宏網北京7月20日電 近期，一條“德國取消2035年碳中和目標”的中文消息傳來，引發(fā)輿論關注和質疑，難道連德國這樣長期以應對全球氣候變化“引領者”甚至“領袖”自居的國家都要大開歷史倒車了嗎？

　　德國取消2035年碳中和目標的報道完全是烏龍。北京對外經濟貿易大學國際經貿學院教授董秀成日前撰文指出，有些專業(yè)人士針對上述這則新聞專門查閱了德語和英語近一周的新聞，沒有發(fā)現(xiàn)“德國要取消2035碳中和目標”這類文章，在德國政府官網上也沒有發(fā)現(xiàn)此類文件。

　　文章指出，上述烏龍消息來源于德國聯(lián)邦議院的會議。2022年7月7日，德國聯(lián)邦議院（下議院）通過了《可再生能源法》修訂案，確立該國到2030年實現(xiàn)可再生能源發(fā)電比例達到80%的目標，這比以往聯(lián)邦政府提出的可再生能源發(fā)電占比實現(xiàn)100%的目標有所后退，但也是一個非常積極的戰(zhàn)略目標。

　　董秀成指出，業(yè)內人士都普遍知曉，德國并沒有提出過在2035年達到碳中和目標，而是在2045年前實現(xiàn)氣候中性（climate-neutral）目標，其實這比實現(xiàn)碳中和目標的范疇更加廣泛，實現(xiàn)難度更大。確實，2022年3月德國政府曾經提出在2035年實現(xiàn)可再生能源發(fā)電達到100%的目標，而在7月8日德國聯(lián)邦議會沒有通過，而是保留原來的政府目標，即2030年可再生能源電力占比達到80%。從概念和內涵上看，實現(xiàn)可再生能源發(fā)電占比達到100%的目標與實現(xiàn)碳中和目標并非是相同的概念和內涵，前者是解決電力行業(yè)的碳中和問題，而后者是解決包括所有行業(yè)在內的碳中和問題，兩者之間雖然有一定關系，但本質上不可同日而語。

　　“德國碳中和的目標本來就不是2035年，所以也就不存在取消2035年碳中和目標這回事。”中宏觀察家、天津大學馬寅初經濟學院創(chuàng)院院長張中祥告訴記者，國內的一些輿論之所以對德國取消2035年碳中和目標感到興奮，其實就是想表達德國這些國家虛偽，忽悠發(fā)展中的中國做碳減排，而他們像縮頭烏龜退縮。但事實是，德國并沒有因為俄烏沖突在低碳轉型上退卻，而國內一些媒體這件事的報道上反而是烏龍了。

　　“實現(xiàn)氣候目標需要逐步淘汰煤炭。德國把2038年定為淘汰煤炭的最終日期。煤炭淘汰后還會繼續(xù)使用石油、天然氣等礦物燃料，這些都還是有碳排放的，雖然單位熱值的碳排放比煤炭少。”張中祥強調，碳中和目標不會定在淘汰煤炭之前，因為煤炭淘汰之后還需要5-10年時間由石油、天然氣、新能源逐步過渡到完全新能源加碳匯、碳捕集和封存技術以完全抵消碳排放達到碳中和。德國淘汰煤炭和碳中和目標時間不同步，就如同中國煤炭達峰和碳達峰不同步，之間有5-10年的時間差一樣。所以，如果德國把淘汰煤炭定在2038年，德國就不會把2035年作為碳中和目標。

　　“事實上，歐盟的碳中和目標是2050年，德國的碳中和目標是2045年。”張中祥告訴記者，歐盟內部經常為一些雞毛蒜皮的經濟利益爭吵不休，如果德國的碳中和目標是2035年，歐盟的碳中和目標怎么可能晚到2050年呢？美西方本來就一直對中國在應對氣候變化百般挑剔、討價還價，如果德國2035年就要達到碳中和，怎么能夠容忍中國2060年才實現(xiàn)碳中和？無論是在歐盟，歐盟理事會，還是歐盟議會吵鬧的碳關稅條款，其實就是不滿中國的碳承諾目標，要對來自于中國這樣的國家的產品征收碳關稅。認為中國的產品里面碳成本低，增加了中國產品競爭優(yōu)勢，所以要對中國產品征收碳關稅。你看，歐盟稍微做的多一點快一點，就不滿了，怎么可能德國的碳中和目標是2035年而容忍中國承諾的那么晚？完全不可能的事。

　　“德國能源，尤其是天然氣依賴俄羅斯。俄烏沖突歐盟對俄羅斯實行制裁，德國的天然氣供應面臨非常大的壓力。”張中祥指出，短期增加煤炭和煤電供應，一方面彌補俄羅斯天然氣進口大幅減少造成的能源短缺，另一方面也有省下一部分天然氣供冬天供暖使用的考量，但中長期只會進一步提高新能源的目標，加快新能源的使用。怎么可能會因為俄烏沖突導致德國這樣的國家能源低碳轉型倒退呢？

　　“事實上，即使德國現(xiàn)在面臨俄羅斯天然氣進口大幅縮減困境，在尋求短期解決辦法時，比如德國在與卡塔爾等國尋求解決辦法時，仍考慮中長期目標對其能源結構的約束，并沒有顯示在低碳能源轉型方面倒退的跡象。”張中祥說。

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